Mais de mil quilômetros de estrada
O Governo do Estado está construindo e recuperando mais de mil
quilômetros de estradas. O governador Simão Jatene acaba de inaugurar
totalmente recuperada a PA-275, rodovia que interliga os municípios de
Eldorado dos Carajás, Curionópolis e Parauapebas. As obras, orçadas em
R$ 27 milhões, foram iniciadas em setembro de 2012, com serviços de
restauração e conservação dos 66 quilômetros da via. A estrada começa
no entroncamento da BR-155 e constitui-se no principal acesso à mina
de ferro Carajás e outras localidades que abrigam jazidas de ouro e
níquel, como a antiga Serra Pelada. Há quase oito anos a via não
recebia nenhum serviço e apresentava longos trechos sem cobertura
asfáltica, sem sinalização,com buracos e pontes deterioradas.
A PA-287, que corta o polo Conceição do Araguaia-Redenção –
importantíssimo ao escoamento de produção agropecuária - está quase
concluída (80% dos serviços já foram feitos). Em breve o governo deve
inaugurá-la. Nesse conjunto de obras se inclui a ponte sobre o Rio
Arraias. A obra está orçada em quase R$ 50 milhões.
A PA-279, responsável, entre outros, pelo escoamento da produção
leiteira, também está nesse pacote. As obras estão orçadas em R$ 40
milhões. A estrada passa pelos municípios de Xinguara, Tucumã,
Ourilândia do Norte e São Felix do Xingu. Outra rodovia importante
para a economia e o transporte é a do município de Floresta do
Araguaia, o maior produtor de abacaxi do Brasil. Os médios e pequenos
produtores respondem por 80% dessa produção.
Os trabalhos do governo se estendem ainda pela PA-150, sendo
intensificado o serviço de recuperação no trecho Moju-Tailândia; e na
PA-411, que passa por Santana do Araguaia, na divisa com o Estado do
Tocantins. Aqui tratamos das regiões Sul e Sudeste do Pará, mas o
pacote de obras do governo inclui também importantes estradas do Oeste
e do Nordeste do Pará.
quilômetros de estradas. O governador Simão Jatene acaba de inaugurar
totalmente recuperada a PA-275, rodovia que interliga os municípios de
Eldorado dos Carajás, Curionópolis e Parauapebas. As obras, orçadas em
R$ 27 milhões, foram iniciadas em setembro de 2012, com serviços de
restauração e conservação dos 66 quilômetros da via. A estrada começa
no entroncamento da BR-155 e constitui-se no principal acesso à mina
de ferro Carajás e outras localidades que abrigam jazidas de ouro e
níquel, como a antiga Serra Pelada. Há quase oito anos a via não
recebia nenhum serviço e apresentava longos trechos sem cobertura
asfáltica, sem sinalização,com buracos e pontes deterioradas.
A PA-287, que corta o polo Conceição do Araguaia-Redenção –
importantíssimo ao escoamento de produção agropecuária - está quase
concluída (80% dos serviços já foram feitos). Em breve o governo deve
inaugurá-la. Nesse conjunto de obras se inclui a ponte sobre o Rio
Arraias. A obra está orçada em quase R$ 50 milhões.
A PA-279, responsável, entre outros, pelo escoamento da produção
leiteira, também está nesse pacote. As obras estão orçadas em R$ 40
milhões. A estrada passa pelos municípios de Xinguara, Tucumã,
Ourilândia do Norte e São Felix do Xingu. Outra rodovia importante
para a economia e o transporte é a do município de Floresta do
Araguaia, o maior produtor de abacaxi do Brasil. Os médios e pequenos
produtores respondem por 80% dessa produção.
Os trabalhos do governo se estendem ainda pela PA-150, sendo
intensificado o serviço de recuperação no trecho Moju-Tailândia; e na
PA-411, que passa por Santana do Araguaia, na divisa com o Estado do
Tocantins. Aqui tratamos das regiões Sul e Sudeste do Pará, mas o
pacote de obras do governo inclui também importantes estradas do Oeste
e do Nordeste do Pará.
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